逃出苦难向春山

逃出苦难向春山

序言

人,要像子弹一样。当你专注于子弹射出本身时,目标是谁无关紧要。你要做的就是发射,而不去考虑是否命中目标。当夜晚来临时,旁人会茫然、失意、质疑甚至于恐惧。但你我只是一颗子弹,我们要像流星一样划破漫漫长夜,意义就在飞行的途中。

第一章 子弹上膛

随着毕业去向的确定,我也得以拥有一段长久空闲的时期,那段时间爱上了骑行,之前一直想去趟大理,那就骑车去吧,带着这个简单的念头,开始了一系列的准备工作,购买、组装、调整自行车,规划路线,联系搭档,购买装备:骑行服、手套脚套、手电、修车工具等一系列小物件,自学山地车的保养和修理,进行长距离骑行的训练,从学校到宝鸡、到西安、到新乡,一切准备妥当,2024年1月31日,两颗子弹准备去征服星辰大海了。

第一章 雪泥鸿爪

原本计划四天走出河南抵达武汉,但是出发的第二天就遇到了大雪,目之所及的整个世界都是白色的了,伴随雪低温,雪在一点点变成冰,雪是浪漫的,但冰意味着摔车、疼痛以及被车撞的风险,下雪的第一天几乎是一路摔着抵达目的地的,每次摔车之后就会有一段不敢骑车的时间,推车走一段路之后鼓起勇气再上车,就这样反反复复。和大雪的第一次会面,也开启了此行的第一个试炼。在雪中的几天,每天只能前进三四十公里,车在骑一段路之后就会上冻,传动系统整个被冰封,除冰之后又会很快冻上,索性推着车走了,每天推车的距离可能比骑车的距离还要远,在那个瞬间,我也感受到血肉是可以胜过钢铁的,推车也意味着鞋子会一直在雪里,因此那几天我们从来没穿过干燥的鞋子。平均每天在路上都会遇到三四起交通事故,有时候是新鲜出炉的新事故,有时候就只能看到散落一地的残骸了,一边分析着多严重的事故才能带来这些零件,一边也庆幸着这场大雪又多对我们仁慈了一天,也见过很多的救护车,是不是又有生命要凋谢了呢?长时间的看雪,眼睛会觉得难受,就像有人一直对着我的脸丢闪光弹,不过与严寒和糟糕的路况相比,这已经不算什么困难了。

为了节省开支,我们会住一些便宜的酒店,我们也一致认为酒店的好坏在这趟旅行中是无关紧要的,只需要一张床和一间能遮风挡雨的屋子就足够了,但是在小县城里住的酒店基本都是漏风的,果然天下没有不透风的墙,“爱斯基摩人在经历了一天的劳作之后,回到他们的冰屋里休息”,这便是我们那几天行程的真实写照,每天都要多要两床微微泛黄的被子,然后和被子里的微生物们打上一整晚的架,最开始冰屋是令人难以入眠的,但后来它也变成乐趣的一部分了。

幸好这样的天气只持续了四五天,路面上的雪越来越少,灰色的路面一点点地吞噬了白色,我从来没觉得一条路有那么可爱,再看看头顶的太阳,只不过是一个再平常不过的晴天,只不过是一条再普通不过的路,却让我们无比振奋,毫无保留地将体力倾泻在自行车的脚踏上,向前,向前,一直向前。从新乡到武汉有六百公里的路,我们前六天在雪中走了三百公里,后两天在阳光下走完了剩下三百公里,自此,我们告别了寒冷与风雪,迈向了温暖与潮湿。想来也奇妙,在下雨的天气我一般是不会从宿舍走到教室去上课的,但在这样的大雪中我却愿意每天前进三四十公里,果然我并不适合继续读书了。

第二章 身上的水墨画

雪过天晴之后,液体取代了固体,最开始上路时候总想着保持干燥,但是身上沾水之后就不用考虑防水的问题了,鞋子湿了便也能接受裤脚湿了,裤脚湿了便也能接受整个裤子都湿了,外衣湿了便也能接受内衣湿了,随着雪水一起上身的还有泥土,渐渐我们就习惯每天披着一幅水墨画抛头露面了,每天在路上都会收获极高的回头率,我也是那个时候学会了把他人抽象化,所谓千人千面也不过是一人一面,面对抽象的人自然不会存在具体的感情,也不会存在人际关系的烦恼了。那时候每天到达酒店第一件事就是绞尽脑汁寻找挂衣服的地方,任何有凸起、能承重的地方都会被衣架占领,吹风机最大的作用是尽可能地烘干鞋子,至于身体,每天在路上被泥水洗一遍,到酒店再用清水洗一遍。所幸这样的状态并没有持续太久,在到达武汉之后一切都好了起来。

第三章 团圆

在翻越了河南最后的山地之后,我们在腊月二十八到达了武汉,那天我骑了15个小时,我的搭档颠坏了膝盖,但武汉没有亏待我们,我喜欢挑逗路边的狗,河南的狗总是凶我,武汉的狗就乖巧得多了,它们会用摇摆的尾巴代替锋利的獠牙。行至最后30公里,我找了家路边小店给手机充电,也给老板一家人讲了讲我的行路历程,看着他们一家人贴对联,也提醒我这个年又要在他乡度过了,谈笑间他们给我端上一碗每个河南人都无法拒绝的东西————面条,还加上了自己家里备的年货,这是我第一次吃到肉比面还多的面条,热气蒸腾在被冻得麻木的脸上,恍惚间竟有种热泪盈眶的错觉,在他乡灯火中被人善待永远是令人动容的事情,吃饱喝足后我也要去找我的搭档团圆了。

那几天武汉的天气还算不错,晚上的城市被薄雾包裹,还有淡淡的香气,已经很久没有如此惬意的骑行时光了,看着长江边上放烟花的人们,我也和他们一起幸福了,然后我就在立交桥下迷路了,没想到来到武汉这种大城市也要钻胡同,不只是胡同,高德还带我穿过了别人的小区,穿过了伸手不见五指的工地,之后的路我就学会了怀疑导航前先怀疑自己。一通摸索后,好在是到达了酒店,自这天起,终于告别了寒冷、告别了潮湿、告别了笨重的羽绒服。

在武汉去了东湖、去了黄鹤楼、去了长江,看了很多房东的猫歌里的地方,大年三十的晚上,我站在长江大桥上跟我的朋友打视频,前面是三桥,脚下是二桥,后面是大桥,岸边是高楼大厦,身旁是一个又一个武汉人,我在桥上来来回回地走着,漂泊之人的奖励在此刻全部兑现,过去我的心里只能装得下湘江,在那个瞬间我竟觉得整个长江也无非是我前行路上的余波,也正是在这个瞬间我不需要用过往的痛苦提醒我仍在活着,江水就在我脚下沸腾,我是万千蒸汽中的一缕,尽情享受着此刻的升腾。夜深了,两包好烟,一餐外卖,新的一年就到来了。

团圆落在故乡,前路漫漫亦灿灿。

第四章 越过群山追斜阳

武汉的下一站是岳阳,借口想去看看洞庭湖,其实应该是更想去舔舐一下过去的幻影吧,“予观夫巴陵盛状,在洞庭一湖。”岳阳楼人满为患,索性不上去了,在湖边找个地方看日落也很享受,岳阳第一中学(我不确定这是不是我要来的地方)的孩子们也太幸福了,每日在洞庭湖的滋养下学习,实在是惬意。

之后前往长沙,上次来这里还是艰难求职的时候,熟悉我的人都知道这个省份对我有特殊的意义,骑行的路线设计特地横贯了整个湖南,从长沙到湘西。我始终觉得长沙没有太多的风景,橘子洲、岳麓山、湘江之后只剩下吃不完的美食和玩不完的娱乐项目,不幸的是我是个对吃和娱乐项目都不感兴趣的人,我大概很难体会到这座城市浮躁之下的深刻吧。不过我的朋友给了我不一样的答案,他带我扫墓,带我吃工地食堂,带我躺在绿化带里,曾经我也差点留在小木盒里,就好像我和这位已故之人在某个岔路口分道扬镳了,她在里面,我在外面,但我也有一部分在里面,为她惋惜的时候也庆幸我没有全在里面。晚上在湘江边闲逛,三见湘江,三种滋味。

在长沙短暂停留几日之后去了韶山,看了看伟大领袖的故居,而后就是一路向西,抵达张家界时难度直线上升,那时候我还不知道后面的山路会越来越难走,目之所及,只有山连着山,上坡骑不动,只能推着走,推也推累了,只能在路边抽着烟休息,上坡像是驴拉磨,一圈又一圈没有尽头,下坡像是开赛车,只要不减速就能飞起来,穿行在一片片水田和山村里时,渐渐觉得这样折磨的路也是种享受了。

北方人到南方,大概率会被一眼看出不是本地人,总会和路边小店的老板聊上几句,我的故事也因此讲给了更多人听,最棒的是每家小超市门口都会放几把凳子,每次补给都会坐一下椅子,就像存档一样,会觉得之前走过的路都算数了。坐椅子的时候经常会看见老板在扫地,但观察聊天时的状态又不像是想赶我走的样子,说不定他们只是想让我的面前更干净,想明白这种文化上的差异,过去的很多疙瘩也就解开了,再看湖南人,竟觉得有些亲切了。除了这些小店,辣椒炒肉也是关键补给,我骑行路上只吃辣椒炒肉,可能是不想走出舒适区吧,我吃遍了从长沙到湘西这一路上的辣椒炒肉,前天吃了,昨天吃了,今天也吃了,明天还要吃。

一路向西,我知道我的下一场试炼要来了。

第五章 潮湿的小县城

看见“神秘湘西”的牌坊,我就知道我从未真正走出这片土地,上次只看了湘西的一隅,再见湘西只觉得自卑,神秘、质朴、钟灵毓秀,这样的土地会孕育出怎样的人呢?反正不会是我这样的人,穿越群山我到达了我始终记挂的那一隅。我这一路路过了无数的小县城,城市化让它们千篇一律,只有我现在身处的这个县城是与众不同的,但不变的是它依然很小,小到我总是能出现在我熟悉的地方。在酉水河边呆坐了一整个下午,之前的河滩已被河水淹没了,整个县城也变得潮湿了,这一年多的经历没有让我学会遗忘,只是帮我剥去了层层杂质,留给我一团最纯粹的感情,依然温热,依然来日可期,不过我也知道,这次的试炼我又交上了不及格的答卷。

第六章 生死攸关的转折点

艰难告别湖南,进入贵州,这里的山比湖南的山更难驯服,完不成每日的目标里程已是常态,阻力也不断加大,降温、山火、恶犬、黑暗,压榨人体力的同时也摧残人的精神。几乎每天都要走夜路,上坡跑不过山里的狗,慢慢我就学会了比它们更凶,我在群山里找回了自己的野蛮,山里的狗和牛都害怕我,那时我才真正感受到人类确实立于食物链顶端。某个雨夜给我的印象最深刻,当时我刚刚登顶一座小山,一瞬间夜幕降临,在山上只有黑暗为伴,眼镜被雨水浸满,也看不清任何东西,离目的地还有20公里,我选择摘除大脑,全速通过每一个下坡,那天足够幸运,没有受伤,也没有让别人受伤,下山之后看到路牌上写着“天堂县”,我才意识到我刚从地狱走出来。

第二天前往思南县,我翻过了一座让我想呕吐的山,事后才知道那是本地人开车都不愿走的山,山上的花已经等不及了,山也因此有了些许颜色,我从冬天骑到了春天,那个时候我才真正明白为什么子弹需要考虑的唯一事情仅有发射了,能否抵达大理从来不是重要的事,甚至连骑行本身也不那么重要了。我在思南县车站买了一张去往遵义的车票,在书店读列夫·托尔斯泰的《复活》,静待发车。小睡片刻之后我就到了遵义,只能用轻松写意来形容,不用考虑前面有多少上坡,也不用担心天黑,我又找回了我的从容。

在遵义见到我的搭档,那时我们已几日未见,他脸上又添新伤疤了,好像晒得更黑了,分享这几天各自的经历,有种恍如隔世的错觉,我们也在遵义醒转了,一如历史上一样,我们寄回了自行车和行李,他孤身返乡,我则应邀前往安顺拜访我的朋友。

第七章 黄果原来只是橙子

去往安顺的路上出现了一点小意外,我因为太累了在高铁上睡着了,我也收获了我人生第一次越站的经历,这一觉睡到了盘州,并且当天已经没有返程的车了,只得在盘州过夜,我也发现我离云南只有一步之遥了,也让这次的旅行有了更戏剧性的结尾。第二天顺利返回安顺,看到了黄果树瀑布,也知道了黄果原来只是一种橙子,我也是在这时爱上了贵州,贵州的位置也允许我在去之前先路过湖南,以后定是常来常新。

尾声

当时正值元宵节,返程的票异常难买,我买到了一张24小时无座火车,这是最后的试炼了,路上遇到了坐火车也要喝上一斤的山东大叔、扛着几十斤工具全国跑的维修师傅、18岁就异地打工的塔吊小伙,几个人挤在餐车彻夜长谈,24个小时并不算煎熬。

这趟旅程提前结束了,没有到达大理,但好像也没关系了,终点的风景并不重要,路上的风景甚至也不重要了,子弹只需要发射出去,我飞过了大雪,飞过了严寒,飞过了烈日,飞过了狂风,飞过了群山,要飞向哪已经无所谓了。看着我的搭档一次一次摔倒,一次一次流血,尤其是进了山之后,我才意识到原来重伤和死亡离我们这么近,精神和肉体一次一次到达极限,再慢慢恢复,在凋零和盛放之间不断转换,或许我不是一个坚强的人,但我觉得我已经走出很远了。人生已进入新的阶段,我以这次旅行作为我青春的墓志铭,它的不圆满让它更美丽,也更像一个普通人的青春,我渐渐明白,一个人之所以强大,不是因为他无所不能,而是因为他每次都尽力而为。感谢我的妈妈,我的搭档,我的朋友们,我自己,以及每家饭馆,便利店和酒店的老板。我明白如何做一颗子弹,但是我也想做诗人,把不堪喂给自己,浪漫留给世界。

时隔三个月,我写下这篇博客,自此,这趟伟大的旅程真正画上了句号,如今我仍时常怀念那段自由行于天地之间的时光,但我已经找到新的心安之所了,我拿到了一个社会小角色的剧本,拥有细致温暖的同事和极富人格魅力的领导,我已眺望星空太久了,现在我只想仔细看看眼前的世界。

番外

在从陕西回家的路上记录了一些喜欢的时刻,实在想放在这里


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